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重生千禧大玩家 第829节

“我跟阿狸粑粑手机部门说过了,今年能不能有年终奖,就一个目标,就是能不能帮诺基亚干翻小米!干翻神舟!甚至干翻逻辑!”

鹿云眼里充满着杀气。

第663章 复兴会大战泰山会

泰山会有聚会,华夏复兴会也有。

一年一度的成员聚会,就在六月。

东道主是牛根升,人逢喜事精神爽,蒙牛已经摆脱了最艰难的时刻,于是特意把地点定在京郊怀柔的白河湾,钓鱼打牌,野餐烤羊。

陆飞和陆云哥俩来的时候,就见空地上支起了铁架子,宰杀好的羊吊在一边。

“你们俩兄弟来啦!”

牛根升又惊又喜,走了上来。

“牛哥,我们不是最后一个到吧?”

陆飞戏谑地眨了眨眼。

“没有没有,刚来了几个。”

牛根升握着他的手没松开,“陆老弟,蒙牛这回多亏了你,谢谢,太谢谢你了。”

陆飞摆了摆手:“我在路上都听我大哥说了,跟中粮谈得差不多是吗?”

“真对不住你们了,没想到会这样……”

牛根升尴尬地点了点头。

中粮并没有按陆飞设想,跟七里香、鲁花结成收购团,而是直接以每股17.6港币的单价,收购了包括七里香在内的20%的股份,成了蒙牛最大的股东,一共花了61亿港币。

“千万别这么说,牛哥,中粮虽然没按照我们的收购方案来办,我们不还是赚了嘛。”

陆飞和陆云相视一笑。

毕竟,这个忙不白帮。

七里香持有的5.1%,每股的成本只有8.7港币,这一笔差不多净赚了七八亿港币。

(汇率,1港币=0.123美刀)

“哈哈,你们不介意就好,进去坐,进去坐,我给你们做地地道道的内蒙gu烤全羊。”

牛根升裹着厨师围裙,咧嘴大笑。

又聊了几句,两人就往温泉度假村里走去,大厅里坐着刘镪东、伍海军、王传福、李舒福,刚好四个人,凑在一起,打着扑克。

集体聚会,一般不谈具体生意。

想要合作,私下两两讨论交流即可。

此时,就听王传福和李舒福两个车企老板,侃侃而谈今年出台的“汽车下乡”。

继电脑进城、家电下乡、宽带普及,4万亿救市计划也开始惠及国产汽车行业。

比亚迪和吉利都榜上有名,销量暴涨。

一个只想扩大产能,一个更想一步登天,从福特手里购买沃尔沃,当第一个收购国外豪华汽车品牌的华夏汽车公司,扬名立万。

“品牌的所有权、瑞典和比利时的生产设施,还有所有知识产权就统统归吉利了。”

李舒福语气里充满了期待。

“收购沃尔沃,光靠钱是不行的吧?”

陆飞左看看,右看看。

“光靠钱当然不行,但没有钱是万万不行,想要拿下沃尔沃,关键还是价高者居之。”李舒福双眼热切地盯着他看。

“陆总,李总可一直在等你呢。”

王传福提醒了一句。

李舒福也不否认,把扑克交给陆云,让他代自己打牌,然后和陆飞来到不远处的茶室。

“你准备出多少收购沃尔沃?”

陆飞一猜就能猜到找他融资借钱。

“我们已经跟福特谈妥了,18亿美刀,16亿的现金,2亿的高息债券,当然,后续发展需要的流动资金,至少也要八九亿吧。”

李舒福观察他的表情。

“这么多。”

陆飞挑了挑眉,“看来吉利对沃尔沃是势在必得,已经筹到多少了?”

“实话跟你说,以吉利的资金实力,完全是空手套白狼,只能引入战略投资者。”

李舒福直说正打算拉一两个战略投资者入伙,高盛会是第一选择。

“高盛?”

陆飞把眼睛眯成一条线。

“对啊,我们向高盛发行价值18.97亿港币的可换股债券,以及3亿份认股权证,相当于吉利的15%的股权,让它当第二大股东。”

李舒福说:“高盛就给我们25.86亿港币的融资,而且负责吉利在海外发行高息债券的生意,以后,还要帮我们上市融资……”

“唔,李总是想让我买吉利发行的企业债券,还是投资吉利?”陆飞摸了摸下巴。

“债券可以,投资更好!”

李舒福巴巴望着:“陆总,你重金入主了比亚迪,次贷危机还帮老王拉来了巴菲特站台背书,无论如何,这回你可不能厚此薄彼。”

“这个没问题,我一定投资吉利。”

陆飞笑道:“不过就一点,你们给高盛未免也太多了,不如这样,15%的股份,给它10%,给我5%,我再买些债券怎么样?”

李舒福大喜若望,求之不得。

自己也嫌给高盛的股份太多,但人在屋檐下,不得不低头,不过有陆老爷就不一样。

陆股神一来,刀类就到了!

“那就这么定了,合作愉快。”

三言两语之间,陆飞就完成了交易。

正好从蒙牛那里挣来了15.55亿港币,全部投在吉利上,目前的股价维持在0.6港币。

记忆当中,收购了沃尔沃几年之后,就会一飞冲天,涨到30港币,涨了整整50倍。

况且多一家车企,逻辑的汽车芯片和车机系统也就多一家合作,将来就像博世一样——

车上装的芯片和系统,都得姓陆!

“合作愉快。”

李舒福满意和陆飞离开茶室,就见王传福喊他来替自己打牌,也是找陆飞有事要谈。

“怎么了?”

陆飞给他倒上一杯茶。

“陆总,你是不是答应把钱借给吉利?”

王传福扶了扶眼镜。

陆飞隐去金额数目,只说投资方案,“你是怕我投资了吉利,比亚迪会吃亏吗?这个你完全不用担心,只要我们好好布局新能源汽车,稳扎稳打,超越燃油车只是时间问题。”

“我不是怕吉利收购了沃尔沃,拉开跟比亚迪的差距,就是觉得不划算,如果把钱用在自主研发上,未必就比收购品牌差。”

王传福叹了口气,“我觉得李总的战略出了问题,但是不知道该怎么劝他。”

“尊重他人命运,放下助人情结。”

陆飞举起茶杯,“吉利怎么做随他去,倒是比亚迪,我倒要劝劝你压缩销售目标。”

王传福好奇不已,这是为什么!

轮到李舒福,陆老爷支持吉利收购沃尔沃的激进做法,怎么轮到自己就保守了。

“这次剪彩仪式不是用比亚迪的车接送嘛,你们的品控做的也太差了,轮胎、座椅,还有涂料,哪哪都是瑕疵,都有质量问题。”

陆飞一本正经提醒:“不要只顾了销量和和产能,在内部来一场‘质量整顿运动’吧。”

“不会吧?有这么严重吗?”

王传福不以为意。

“你们是垂直一体化,跟逻辑以前的模式很像,终端、代工、面板这些个部门常年内部自产自销,吃着大锅饭,没了市场竞争,就懈怠了,就堕落了,只会喝兄弟部门的血。”

陆飞说:“得亏我们及时改革,一些没有竞争力的关停并转,把大锅饭变成小锅饭。”

王传福陷入思考,默不作声。

“像已经跟市场没法接轨的橡胶、模具、喷漆,该整顿的整顿,该关闭的关闭,还有上次跟你说的外观和品牌设计,都得改改。”

“我们已经重金从奥迪、法拉利、奔驰那里挖人,组建比亚迪专门的设计团队,至于牌子,我觉得‘byd’挺好的,改了反而不美。”

“成就你的东西,也常常会毁灭你。”

陆飞也不知道王传福能不能听进去多少。

毕竟,比亚迪这些年过得过于顺风顺水。

眼看着王传福的思路没有打开,朝“王朝系列”的方向转弯,陆飞也不拔苗助长。

不一会儿,丁三石、赖海松、鹿化腾、刘启金等人到场,只有任正飞因为有事缺席。

聚会的还是去年的那16人。

一个未增,一个不减。

在“蒙牛事件”发生之后,整个华夏复兴会的凝聚力和战斗力,已经不同以往。

再加上次贷和黄金的投资,见者有份,参与的成员都挣得盆满钵满,不费吹灰力气,一个个身家飞速增长,比历史上发展得更快。

毫无疑问,奠定了陆老爷在小圈子里的绝对核心地位,虽然年纪轻轻,但已经是——

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